石墨烯润滑油比传统润滑油更持久,每当谈到机械,只要可能,科学家和工程师总想找到克服摩擦的方法来延长机械零件寿命。传统润滑油在减少摩擦方面通常有化学的局限性。 近美国能源部阿尔贡国家实验室找到了一种属性优异,极耐磨物质,可适用于更广泛的环境中工作中,这就是石墨烯。
sumant说,“相比之下,碳能,1000层传统的润滑油只能持续大约1000个磨损周期。石墨烯的应用在节约成本和性能方面占据着巨大的优势。”“石墨用作工业润滑剂已经超过40年,但并不是没有缺点。”sumant解释道。 “因为石墨只能在潮湿的环境中起作用,如果换做一个干燥的环境中,那么不会那么有效,这是非常局限的。”
这主要是由于石墨的三维结构不像石墨烯。 潮湿的空气中的水分子在石墨层间造成润滑的效果。当空气中没有足够的水分子,那么材料就会失去滑性。而另一个常见的润滑剂,二化钼,存在相反的问题。 它的工作环境是在干燥的环境中而不是在湿的。“所以本质上的挑战是找到一个可以适用于机械系统里的通用润滑剂。”他说。“石墨烯的二维结构,给了它一个重要的优势。 石墨烯材料能够仅仅贴在不锈钢球表面,这层膜即使是原子也无法穿透它,”
碳能全合成发动机油是以优质的合成材料,特别添加新研发成功的“石墨稀高效节能材料”石墨烯润滑油精制而成,超过目前严格的行业标准,并达到的节能效果。新型专利节能技术,史上出色的节油恨不能,可将正常油耗降低15%-25%左右;
虽然之前有过研究人员做实验来理解单个的石墨烯的机械强度,但阿贡研究是个解释单原子厚度的石墨烯的非凡的耐磨性的研究团队。
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